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OVER SUSPENSION
Durante l'uso del veicolo, qualunque esso sia, le sospensioni sono costantemente sollecitate dalle asperità del terreno e dal cambio di traiettoria del pneumatico. Normalmente si pensa che queste sollecitazioni vengano completamente gestite dalla sospensione, in verità questo accade solo parzialmente perchè la taratura della sospensione è statica e non cambia nel tempo mentre le sollecitazioni variano nel tempo e nella loro intensità . Oversuspension si occupa di gestire sia le sollecitazioni che la sospensione riceve sia il rimbalzo elastico del pneumatico, il quale quando sfasato rispetto alla traiettoria della sospensione genera delle forze anomale che si ripercuotono nelle sospensioni.
BLADDER KIT
Nuovo design del Kit bladder per tutti gli ammortizzatori WP 2016-2021. Questo kit permette di immettere una maggiore quantità di azoto, di conseguenza un minore surriscaldamento e un maggiore assorbimento delle buche. Studiato appositamente per sostituire il separatore olio/azoto originale che, essendo in plastica, è soggetto a rotture.
NOVITA' 2021 OHLINS TTX FLOW DV
Per il 2021 Ohlins ha introdotto importanti novità nella gamma fuoristrada.Tra queste, ecco il nuovo ammortizzatore Flow Double Valve,che si differenzia dal modello precedente per la possibilità di regolare sia le alte che le basse velocità di compressione con un nuovo registro brevettato Ohlins.